Turbodan Islık Sesi Geliyorsa Dikkate Alın: Turbo Arızaları ve Bakımı
Motorun silindirlerine daha fazla hava basarak küçük hacimden yüksek güç elde edilmesini sağlayan sistem turboşarj (turbo) sistemidir. Dakikada 100.000’den fazla devirle dönen turbo milleri, yağlama yetersizliği veya kalitesiz motor yağı kullanımı nedeniyle aşınabilir ve arızalanabilir.
Turbo Arızasının En Yaygın 4 Belirtisi
Gaza Basınca Gelip Artan Islık Sesi: Turbonun pervanelerinde (kanatçıklarında) veya milinde oluşan boşluk nedeniyle yüksek frekanslı sürtünme sesi çıkması.
Ani Çekiş Kaybı ve Hızlanamama: Turbonun yeterli hava basıncını üretememesi sonucu aracın ivmelenmeyi kesmesi.
Egzozdan Mavi Duman Çıkması: Turbo milindeki keçelerin aşınarak motor yağını emme manifolduna veya egzoza kaçırması (yağ yakma).
Motor Yağ Eksiltmesi: Kaçak nedeniyle motor yağ seviyesinin hızla düşmesi.
Turbo Arızasını Önlenebilir Mi?
Düzensiz yağ değişimi turbonun en büyük düşmanıdır. Şaşmaz’daki servisimizde turbo basınç testleri, intercooler ve turbo boruları kontrol edilerek arızalı turbolar garantili olarak revize edilir veya yenisiyle değiştirilir.